En conteneur de groupage
Le véhicule est calé et sanglé dans un conteneur fermé, partagé avec d’autres expéditions.
Jusqu’à 5,49 m de longueur
Douane · Véhicule vers les DOM-TOM
Utilitaire vers La Réunion, les Antilles et la Guyane : quelle taxe à l’arrivée ?
Sur votre carte grise, la case J.1 indique VP ou CTTE. C’est cette mention qui indique si la franchise de déménagement est possible.
Utilitaire ou voiture ? Regardez la case J.1
La case J.1 de votre carte grise donne le genre du véhicule. C’est la première chose que regarde la douane, et nous aussi.
- VP voiture particulière
- Voiture particulière. C’est le genre des véhicules de tourisme, celui qui peut entrer dans la franchise de déménagement quand toutes les conditions du transfert de résidence sont réunies.
- CTTE camionnette, fourgon
- Camionnette, fourgon, utilitaire. Ce genre est exclu de la franchise de déménagement : le véhicule est taxé à l’arrivée, même s’il accompagne votre transfert de résidence. Une seule exception, le pick-up : lui aussi porte CTTE, mais la douane le classe sur ses proportions, pas sur ce sigle — voir la page qui lui est consacrée.
- CTTE + mention « dérivé VP »
- Le cas à part : une Clio, une Kangoo ou un Partner deux places, immatriculés CTTE avec la mention « dérivé VP » sur la carte grise. C’est la même voiture, sans la banquette arrière. Ce véhicule reste un CTTE, donc hors franchise, mais son octroi de mer ne s’estime pas du tout comme celui d’un fourgon.
Un dérivé VP, c’est une voiture comme celle de gauche, devenue un véhicule « commercial » 2 places immatriculé CTTE comme le fourgon de droite : il est considéré comme un véhicule professionnel, donc taxable.
Vous ne trouvez pas la mention, ou votre carte grise est un ancien modèle ? Envoyez-la-nous : nous vous dirons ce qui s’applique avant que vous ne réserviez quoi que ce soit. Un doute tout de suite ? Appelez le 01 87 66 26 24.
Certificat d’immatriculationJ.1 genre nationalVP voiture particulièreCTTE camionnettehors franchisemention portée sur la carte grisedérivé VP→ estimé au barème des voitures
Octroi de mer · barème de La Réunion
Ce que ça change sur vos taxes
L’octroi de mer est la taxe perçue par la douane à l’arrivée du véhicule à La Réunion. Elle se calcule sur la valeur CAF : la valeur du véhicule, plus l’assurance, plus le fret. Le taux, lui, dépend de la façon dont le véhicule est classé.
| Ce que dit la carte grise | Octroi de mer estimé | Franchise de déménagement |
|---|---|---|
| CTTE — utilitaire standardFourgonnette, fourgon, camionnette | 6,5 %quelle que soit la cylindrée | Ne s’applique pasle véhicule est taxé, déménagement ou non |
| CTTE + mention « dérivé VP »Clio, Kangoo, Partner deux places… | 13 % à 36,5 %barème voiture, selon la cylindrée | Ne s’applique pasc’est un CTTE, donc un utilitaire |
| VP — voiture particulièrePour comparaison | 13 % à 36,5 %barème voiture, selon la cylindrée | Possiblesous les conditions du transfert de résidence |
Les deux véhicules immatriculés CTTE sont exclus de la franchise, mais leur octroi de mer ne s’estime pas de la même façon. Le pick-up, lui, est jugé sur ses cotes : voir la page qui lui est consacrée
L’écart, sur une même cylindrée de 1,5 L
Prenez la même Clio de 1,5 L de cylindrée. Immatriculée en utilitaire standard, son octroi de mer s’estime à 6,5 %. Reconnue comme dérivée d’une voiture particulière, elle est estimée au barème des voitures, soit 18 % pour cette cylindrée. Presque du simple au triple, sur la même valeur CAF.
Dans les deux cas, la franchise de déménagement ne s’applique pas
Un CTTE est un utilitaire, et les utilitaires sont exclus de la franchise de déménagement : la taxe est due, même en transfert de résidence, dérivé VP compris. Entre un fourgon et un dérivé VP, seul le taux diffère. Le pick-up est l’unique exception possible, selon ses cotes.
Barème de La Réunion. Pour la Guadeloupe, la Martinique et la Guyane, l’octroi de mer est estimé par votre conseiller. Tous ces taux sont des ESTIMATIONS. Le montant définitif est arrêté par le service des douanes à l’arrivée, sur la valeur CAF de votre véhicule.
Deux façons d’embarquer
Comment votre utilitaire voyage
Un utilitaire s’expédie comme une voiture : en conteneur de groupage, à l’abri, ou en RORO, c’est-à-dire embarqué en roulant sur un navire prévu pour cela. Le choix se joue surtout sur le gabarit.
En RORO
Le véhicule embarque en roulant sur le pont d’un navire roulier, au départ du Havre. La formule convient aux fourgons plus volumineux, tant qu’ils passent sous la hauteur admise.
Jusqu’à 2,09 m de hauteur
À partir de 5,50 m de longueur en conteneur, ou au-delà de 2,09 m de hauteur en RORO, notre grille s’arrête et le devis en ligne bascule en étude personnalisée : c’est un conseiller qui chiffre votre dossier, avec les cotes exactes de votre véhicule.
Le chiffrage
Votre prix
Vers La Réunion, la Guadeloupe, la Martinique et la Guyane, le devis en ligne chiffre le transport de votre utilitaire comme celui d’une voiture. Les droits et taxes, eux, dépendent de la mention portée sur votre carte grise : un conseiller les chiffre avec vous avant le départ.
Votre utilitaire tient dans les gabarits
Renseignez ses dimensions et sa motorisation : vous obtenez le prix du transport en 2 minutes, et vers La Réunion l’estimation des taxes (ailleurs, votre conseiller les estime).
Devis en ligneIl dépasse les gabarits
5,50 m de longueur ou plus, plus de 2,09 m de hauteur, un aménagement particulier ? Appelez-nous avec la carte grise sous les yeux, nous chiffrons votre dossier à la main.
Appeler le 01 87 66 26 24Vous partez avec un pick-up ?
Le pick-up ne suit pas la règle de cette page. Son classement dépend d’une mesure précise de son plateau, comparée à son empattement — nous lui avons consacré une page entière, avec un outil pour dessiner le vôtre.