Des conseils de professionnels pour préparer votre envoi : chargement, arrimage, douane.
VidéoChâssis routier avec dépanneuse-plateau, conteneur posé au sol ou rampes de chargement : les trois options pour faire monter votre véhicule dans un conteneur livré à domicile.
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Un camion porte-voiture vient chercher votre véhicule chez vous, pour un forfait par département affiché dans notre devis en ligne. Ce guide explique comment se fixe la date, comment préparer la voiture et quels documents tenir prêts.
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Pour envoyer votre voiture à La Réunion, ce guide compare le conteneur et le navire roulier (RORO) : protection, calcul du prix, lieux de départ, véhicules acceptés.
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Batterie lithium, case P.3 de la carte grise, conditions fixées par les compagnies : ce qui change quand votre voiture est hybride ou électrique. Les points à vérifier avant de réserver votre traversée vers La Réunion.
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VidéoSangles, mur de maintien, calage des roues : la méthode en 5 étapes de nos équipes pour arrimer effets personnels et véhicule dans le conteneur, et traverser sans casse.
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Camion de 44 tonnes, autorisation de la mairie, choix du châssis, photos à prendre : ce qu’il faut préparer avant l’arrivée de votre conteneur, et ce qui se passe le jour du chargement.
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Inventaire valorisé, attestation de mairie, carte grise : à quoi sert chaque document de la liasse, quand le fournir, et ce que nous faisons pour vous côté douane.
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Valeur CAF, taux selon la motorisation, exonération en cas de déménagement : estimez l’octroi de mer de votre véhicule avant le départ vers La Réunion, exemple chiffré à l’appui.
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Un véhicule standard et 6 à 8 m³ dans un 20 pieds, deux voitures et environ 17 m³ dans un 40 pieds High Cube. Dimensions réelles, chargement à domicile ou en dépôt : nos repères pour bien choisir.
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Groupage au m³ vers Orly ou Marseille, véhicule en conteneur, exonération de taxes en cas de transfert de résidence : ce qu’il faut savoir pour organiser votre retour en métropole.
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IFTL expédie vers les Antilles et la Guyane : groupage depuis Montoir, RORO depuis Le Havre. Votre prix s’affiche dans le devis en ligne, sans engagement.
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500 € le premier m³, puis 250 € par m³ supplémentaire.
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Studio, T2/T3 ou maison familiale : nos repères pour estimer vos m³, comprendre comment le volume est facturé et réduire ce que vous embarquez.
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La FAP Sauf couvre les événements majeurs du transport maritime listés dans la police. Ce guide détaille la franchise, les exclusions et ce qu’il faut faire à la livraison si un bien arrive abîmé.
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Ce que coûte un changement de date, de navire ou de véhicule, ou un dossier rendu en retard, et les délais à respecter pour ne pas payer de frais.
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Quand un navire a du retard, le freetime peut ne plus suffire et des frais de détention ou de surestaries peuvent s’ajouter. Ce guide explique qui les paie, avec des exemples, et comment nous calons votre planning pour les éviter.
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