Freetime, détention, surestaries : ces termes des compagnies maritimes parlent tous du temps pendant lequel leur conteneur reste immobilisé. Le conteneur leur appartient : passé une période gratuite, chaque jour chez vous ou au port peut être facturé. Avec un bon planning, ces frais s’évitent le plus souvent.
Ce que veut dire chaque mot
Le freetime : la période gratuite
Le freetime est la période gratuite accordée par la compagnie maritime : le conteneur peut alors rester chez vous ou au port sans frais. Chaque compagnie fixe sa durée ; certaines appliquent un « freetime combiné » (7 jours dans certains cas), qui regroupe le temps passé au terminal portuaire et hors du terminal.
La détention : le conteneur est chez vous
La détention correspond aux frais appliqués lorsque le conteneur reste hors du terminal portuaire — c’est-à-dire chez vous — au-delà du freetime. Le délai court de la sortie du terminal jusqu’à la restitution du conteneur. Exemple : avec un freetime de 7 jours, si vous gardez le conteneur 10 jours, 3 jours vous sont facturés en détention.
Les surestaries : le conteneur attend au port
Les surestaries (on dit aussi demurrage ou stockage) sont les frais de stationnement du conteneur sur le terminal portuaire au-delà des délais accordés, avant l’enlèvement à l’import ou avant l’embarquement à l’export. Exemple : un conteneur peut rester 5 jours au port sans frais ; retiré au 10e jour, il coûte 5 jours de surestaries.
Quand le navire part en retard
Au départ, le freetime se compte à rebours à partir de la date de départ prévue du navire, et non à partir du jour où le conteneur arrive chez vous. Si le navire part plus tard, la période gratuite se décale avec lui, et des jours qui étaient couverts ne le sont plus.
Exemple : conteneur chargé chez vous le 1er octobre, livré au port le 2, départ prévu le 7. Un freetime de 7 jours couvre du 1er au 7 : rien à payer. Si le navire part finalement le 10, la fenêtre couvre du 4 au 10 : les journées du 1er au 3 deviennent facturables, sans que vous ayez rien changé.
Au départ : ce que nous faisons si le navire a du retard
Si le retard du navire est connu avant la mise à disposition du conteneur, nos équipes vous conseillent de décaler la date de chargement : la fenêtre gratuite et votre planning restent alignés, et vous évitez ces frais.
Si le retard n’est connu qu’après la mise à disposition, ces frais sont en principe pris en charge par la compagnie maritime elle-même. IFTL le vérifie avec elle au cas par cas, car chaque compagnie applique ses propres conditions.
À lire aussi : changer de date, de navire ou de véhicule : les délais à respecter.
À l’arrivée : un planning pour éviter les frais
À destination, le compte à rebours reprend dès l’arrivée du navire. Le freetime au port est en moyenne de 5 jours, dédouanement compris, ce qui laisse peu de marge. Vient ensuite le délai de détention, souvent de 7 à 10 jours, pour vider le conteneur et le restituer.
IFTL, ou son partenaire local, établit donc avec vous un planning de récupération calé sur le freetime. En conteneur complet, en formule de base, votre conteneur est posé au sol à notre dépôt, où vous venez le vider ; la livraison chez vous, au sol, est une option, sous réserve d’accès et d’autorisation de la mairie. Sortie du port, dépotage, restitution : chaque étape est prévue pour qu’aucun frais ne se déclenche.
En groupage ou pour un véhicule, même principe : prévoyez 2 à 3 jours après l’arrivée pour le dépotage, avant la mise à disposition de vos biens. Les délais de chaque destination figurent dans le tableau « Nos délais complets par destination (estimation) », en tête de la rubrique « Traversée & arrivée » de notre FAQ.
Pour ne rien payer de plus
- Restez en contact avec votre conseiller IFTL : il vous confirme l’arrivée du navire et vous prévient de tout changement.
- Préparez la récupération de vos affaires dès la mise à disposition du conteneur, sans attendre la fin du freetime.
- En cas de doute sur une date, parlez-en à nos équipes avant de vous engager : mieux vaut décaler un chargement que laisser courir la détention.
Appelez-nous au 01 87 66 26 24 : nous calons avec vous un calendrier qui tient dans le freetime. Vous pouvez aussi commencer par notre devis en ligne.
Commissionnaire de transport depuis 2020, IFTL expédie véhicules et déménagements vers La Réunion, la Guadeloupe, la Martinique et la Guyane, avec des départs chaque semaine en groupage. Ces guides sont rédigés à partir de nos chargements réels.
